|
При приведении в действие этого тормоза два встроенные в основание колеса тормозные колодки прижимаются к выполненному в виде тормозного барана чугунному основанию колеса. Барабанный тормоз отличается высокой эффективностью торможения при низком усилие приведения его в действие. Возможны различные способы управления тормозом, например при помощи рычага или тормозного троса. Благодаря закрытому корпусу тормозные колодки в значительной мере защищены от коррозии и попадания грязи. Поэтому эффективность тормоза не зависит от влажности и степени загрязнения дорожного покрытия. Барабанные тормоза большегрузной модификации могут поставляться в двух вариантах для левой стороны (дополнение к наименованию: -TBL) или правой стороны (дополнение к наименованию: -TBR).
|
Обратнодействующий тормоз основывается на барабанном тормозе, но обладает уже в исходном положении тормозным усилием, обеспечиваемым встроенной пружиной. При воздействии на тормоз при помощи рычага или тормозного троса, тормозное усилие снимается. Обратнодействующие тормоза могут поставляться в двух вариантах для левой стороны (дополнение к наименованию: -TML) или правой стороны (дополнение к наименованию: -TMR).
|
Фиксирующие опоры используются для фиксации транспортного средства в состоянии покоя. Они крепятся непосредственно к транспортному средству. Простым нажатием тормозной педали тормозная опора прижимается к полу, перенимая часть нагрузки транспортного средства на себя. Само транспортное средство при этом не поднимается. Фиксирующие опоры могут комбинироваться с роликами серий LH, LO и LS. В процессе фиксации ход пружины фиксирующих опор составляет примерно 10 мм.
|
Подъёмные опоры Blickle используются для подъёма транспортного средства в состоянии покоя. Они крепятся непосредственно к транспортному средству. При нажатии на тормозную педаль транспортное средство приподнимается. Подъёмные опоры могут комбинироваться с роликами различных серий. Оптимальным для применения подъёмной опоры считается, когда общая высота приведённой в действие подъёмной опоры (H1) на 5 мм превышает общую высоту используемых поворотных и фиксированных роликов. Подъёмная сила варьирует, в зависимости от веса пользователя, от 150 кг до 250 кг.
|
