Кронштейны: серии LS/BS - особопрочная сварная конструкция из стали, поворотный узел на упорном шарикоподшипнике DIN 711 и коническом роликоподшипнике DIN 720, защищён от пыли и водяных брызг, со смазочным ниппелем, стянут очень стабильным вваренным центральным болтом с застопоренной гайкой. Ось колеса на болту. Гальванически оцинкованы с жёлтой пассивацией без содержания Cr6+.
Обзорная информации о кронштейнах
Чертежи крепёжных панелей |
Колёса: серии P/PS - шина: серии P: пневматическая, норма слойности 4, цвет чёрный. У серии PS: пневматическая, с блочным рисунком протектора, норма слойности 6, 8 или 10, цвет чёрный.
Основание колеса: обод серии P: из листовой стали, со стальной трубчатой ступицей, покрыт лаком, цвет серебристый. У серии PS: из толстостенной листовой стали, болтовое соединение половинок обода, (плоский обод), со стальной трубчатой ступицей, гальванически оцинкован с голубой пассивацией без содержания Cr6+.
Типы подшипников: два запрессованных шарикоподшипника.
При пониженном давлении в шине ролики с фиксирующими системами теряют свою фиксирующую функцию.
Подробное описание |
Узнать стоимость
![Диаметр колеса (D) [мм]](/images/cms/content/wheeldiameter.png){kind=small}
![Ширина шины [мм]](/images/cms/content/wheelwidth.png){kind=small}
![Грузоподъёмность [кг]](/images/cms/content/loadcapacity.png){kind=small}
![Общая высота [мм]](/images/cms/content/totalheight.png){kind=small}
![Размер панели [мм]](/images/cms/content/platesize.png){kind=small}
![Расстояние отверстий [мм]](/images/cms/content/holedistance.png){kind=small}
![Смещение пов. ролика [мм]](/images/cms/content/offsetswivelcastor.png){kind=small}
